据今日智库理解，作为煤炭企业四大家之一的同煤集团，刚发布他们近期一期的价格方案，他们5月20日至26日定价如下（一）年度宽协合约单价5800大卡：593元/吨（-）；5500大卡：562元/吨（-）；5000大卡：511元/吨（-）；4500大卡：460元/吨（-）。（二）月度宽协合约单价5800大卡：651元/吨；5500大卡：617元/吨；5000大卡：526元/吨；4500大卡：450元/吨。从这个定价方案可以显现出，他们还是以535元/吨作为年度宽协价的基准价，如果是按照国家发改委期望的520元/吨作为基准价，今日智库测算5500大卡的煤价大约必须减少7.5元/吨。而月度宽协价，似乎也是没按照国家发改委的意见，将5500大卡动力煤月度宽协价降至600元/吨以下。
由此可见，目前国家发改委应当还是在印发，并没强迫煤炭企业继续执行。而从同煤集团近期价格情况看，大型煤炭企业的月度宽协价跟市场现货价格大致相同，可以指出他们是在将年度宽协煤与现货煤在绑销售，只是有的企业是30%年度宽协煤配上70%现货，有的企业是50%年度宽协煤配上50%现货，这也是电力企业诟病的地方之一。
不过由于煤企实施的价格，名义上都是宽协价，较起真儿来煤企也不输理，就看国家发改委怎样判决。据今日智库理解，目前大型煤炭企业偏向于将月度宽协价下调到黄色区间以内，而不表示同意调整年度宽协基准价，将要环渤海港口5500大卡动力煤的基准价从535元/吨减少到520元/吨，新的价格政策很有可能在6月初开始继续执行。但今日智库指出，国家发改委还是必须综合施策，有适当敦促晋陕蒙主产区在安全性环保的基础上持续减少产量，同时对坑口价格构建调控，却是现阶段坑口价高位在相当大程度上影响了港口动力煤价格。
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